最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
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保溫瓶的選購
選購保溫瓶時，價格並不是第一考量。因為我們想要真正地享受瓶中的冷飲或熱飲，材質的安全更關乎我們的健康；而且合適的保溫瓶讓我們無須顧慮其密封程度，在任何移動途中，不會造成任何不便。有些低價的市售產品沒有精密的保溫技術，往往在保溫效果上也會大打折扣，並且可能含有居家達人如重金屬之類的對人體有害物質。
選購時，要考量材質、技術，以及具品牌的保溫瓶，它不僅能確保您的冷飲或熱飲的保溫時間更長，還能確保產品更長的使用壽命。
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中國時報【楊宗灝╱桃園報導】
開南大學7日與新竹市立香山高中簽署策略聯盟，兩校未來將透過校際合作共享教學資源。開南大學校長梁榮輝（見圖左四，開南大學提供）說，香山高中體育班同學有很多都是桃園子弟，未來將規畫國手教練郭李建夫到新竹指導棒球隊。
新竹市立香山高中昨在校長謝大才帶領下，參訪開南大學樂活中心、大數據中心及機艙教室，由於香中本學期獲教育部補助設立技職體驗中心，希望開南大學能協助提供餐旅、設計學群師資，並分享業界資源。
開南大學校長梁榮輝說，餐旅及設計學程領域是學校的強項特色，兩校簽署策略聯盟，未來不只共享教育資源，還將朝輔導同學就業方向努力。目前開南大學設有日月光產學專班，同學只要有在職進修意願，畢業後都有機會能與職場接軌。
有鑑於香山高中體育班手球、橄欖球隊同學，很多都是來自開南大學鄰近大竹國中，梁榮輝除鼓勵桃園子弟回鄉就讀大學外，報考開南大學運動績優獨招，也可選擇休閒事業管理或健康照護管理等相關學系。香山高中則希望借重國手教練郭李建夫專才，讓郭李能到新竹指導棒球隊，推廣在地體育風氣。
長榮與中遠、達飛及東方海外四家「海洋聯盟」成員，昨（三）日在上海簽署航線產品合作協議（The Day One Product），完成聯盟航線網絡靠泊港口等相關布局。根據協議，「海洋聯盟」成員將共同投入約三百五十艘貨櫃輪，總運能規模達三百五十萬TEU，以提供最廣泛的航網覆蓋率。
「海洋聯盟」營運航網規劃共計四十一組航線，船舶配置訊息將於十一月下旬對外公佈。
二十組越太平洋航線，包含十三條美西航線、七條美東及墨西哥灣區航線（約可提供一六○種港到港路徑選擇）；六組亞洲至歐洲航線（約可提供一一○種港到港路徑選擇）；五組亞洲至地中海航線（約可提供一六五種港到港路徑選擇）；三組越大西洋航線（約可提供七十種港到港路徑選擇）；五組遠東至中東航線（約可提供七十種港到港路徑選擇）；二組遠東至紅海航線（約可提供三十五種港到港路徑選擇）。
長榮海運昨天表示，「海洋聯盟」致力於優質可靠的運送服務，以高效率的船隊，為客戶提供具競爭力的船期、多樣性的直靠港口選擇、快速的運送時間，並滿足全球供應鏈的環保需求。這份航線合作協議的簽署，是「海洋聯盟」籌備過秒購商品程的重要里程碑，充分展現聯盟成員為提升航線競爭性的努力，以及對航線合作效益與聯盟夥伴關係的堅定信念。
「海洋聯盟」已向中國交通運輸部報備聯盟合約，並獲得美國聯邦海事委員會及韓國海運主管機關的批准。此外，也與歐盟執委會討論，並依照法規要求，順利完成自我評估報告，以符合歐盟競爭法相關規範。接下來將持續與其他地區的監管機構密切合作，以確保在符合相關法規的前提下，於二○一七年四月一日開始運營。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
新加坡酷虎航空控股公司（BAH）昨（七）日宣布，酷航和虎航有意於明（二○一七）年採用統一的品牌標識和運營許可。兩家航空公司的合併有望於明年年中至年底完人氣成，合併工作並將涉及商業、運營、規章制度等多項考慮因素，如航班時間安排、轉機櫃檯，以及統一的網站、聯絡中心和值機櫃檯等客戶服務層面整合。
BAH是新加坡航空集團的全資子公司，負責運營並管理新航的兩家廉價航空公司︱酷航和虎航。新航首席執行官兼BAH董事長吳俊鵬（Goh Choon Phong）表示，從今年五月成立新加坡酷虎航空控股公司後，酷航和虎航的合併工作取得良好進展，現已進展到商務和運營整合層面，這為兩家航空公司提供有利的發展機遇。例如，酷航計劃於明年開通雅典航線，這是酷航在歐洲推出的首個航線。經審核之後，決定下一步採用統一的運營許可和品牌標識。
BAH首席執行官李立興（Lee Lik Hsin）表示，酷航是全球首個擁有全波音787夢幻客機機隊運營商，連續三年榮獲Marketing Magazine頒發的年度營銷獎（Marketer of the Year）榮譽，連續兩年榮膺亞太地區最佳低成本航空公司殊榮。
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